地下鉄赤塚駅エリアレポート
地下鉄赤塚駅の2017年度の1日平均乗降人員は38,051人で、東京メトロ全130駅の中で99番目の多さとなっています。2016年は36,913人、2015年は35,673人、2014年は34,129人、2013年は33,652人と、右肩上がりで増加しています。
地下鉄赤塚駅の2017年度の1日平均乗降人員は38,051人で、東京メトロ全130駅の中で99番目の多さとなっています。2016年は36,913人、2015年は35,673人、2014年は34,129人、2013年は33,652人と、右肩上がりで増加しています。
光が丘駅は都営大江戸線の駅の一つです。駅の住所は東京都練馬区光が丘2丁目。豊島園駅の次の駅であり、都営大江戸線の終着駅となっています。
西武柳沢駅の2017年度の1日平均乗降人員は16,543人で、西武鉄道の全92駅の中で58番目の多さです。一時期乗降人員は減少していたものの、2016年は16,415人、2015年は16,383人、2014年は16,181人など、近年は増加傾向にあります。
桜台駅は西武池袋線練馬駅と江古田駅の間にある駅です。1936年に出来た比較的古い駅で、戦時中の休止から復旧した唯一の駅としても有名です。
駅を出るとバス停もあり、バスやタクシーも比較的捕まえやすいです。バスを利用すれば、子ども向けのプール施設や図書館に向かうこともできます。東武練馬駅から池袋駅までは約20分程度、千葉や埼玉、神奈川へのアクセスも良いため通勤・通学にも便利です。
都立家政駅は急行電車が止まりませんが、500メートル行くと鷺ノ宮駅に着き、こちらは急行電車や、バスなどが多く出ています。
隣接する駅は落合南長崎駅と練馬駅。新江古田駅の駅舎自体は東京都中野区にありますが、ほぼ中野区と練馬区の間に位置する駅となっています。
練馬駅は西武鉄道池袋線の駅で池袋駅に次ぐ規模を誇る駅です。西武池袋線意外にも西武有楽町線、西武豊島線、また都営大江戸線も乗り入れているため、池袋以外にも新宿など都心に直接通勤できるアクセス性の良さを誇っています。