上石神井駅エリアレポート
上石神井駅は、東京都練馬区上石神井一丁目にある、西武鉄道新宿線の駅で、練馬区の中で最南端の駅となっています。2017年度の1日平均乗降人員は44,573人であり、西武鉄道全92駅中で21番目に利用者の多い駅です。
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練馬高野台駅エリアレポート
練馬高野台駅は西武鉄道池袋線で富士見台駅と石神井公園駅の間に位置する駅です。この駅ができたのは1994年と比較的歴史の新しい駅であり、西武線全体で見ても一番新しい駅です。
三鷹駅エリアレポート
三鷹駅の2017年度の1日平均乗車人員は97,413人で、JR東日本の駅の中では44位となっていますが、他線との接続がないJRの駅の中では最も乗降人員が多いです。
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高円寺駅エリアレポート
高円寺駅から新宿駅までは10分もかかりませんし、東京駅にも20分程度で着くなど、都内どくに行くにも便利な場所です。ただし、アクセスがよいこともあり、朝の通勤ラッシュ時は混雑度が高いです。
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下赤塚駅エリアレポート
下赤塚駅は東武鉄道東上本線で成増駅と東武練馬駅の間に位置する駅です。駅の創立は戦前の1930年と古く、歴史ある駅でもあります。
富士見台駅エリアレポート
富士見台駅は西武鉄道池袋線の駅であり、東京都練馬区貫井三丁目にあります。急行は停車しない各駅停車駅です。
氷川台駅エリアレポート
氷川台駅は東京メトロ有楽町線・副都心線が通る駅です。平和台駅と小竹向原駅の間にある駅で、開業は1983年、2008年の副都心線開業に伴い２路線体制になりました。
江古田駅エリアレポート
江古田駅は西武池袋線桜台駅と東長崎駅の間にある駅です。各駅停車のみの駅ですが池袋駅から３駅と大変近く、通勤にも便利です。
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武蔵関駅エリアレポート
武蔵関駅は練馬区都市計画マスタープランにおいて生活拠点として位置付けられており、交通の利便性や買い物などの安全性・快適性を高める事を求められています。
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豊島園駅エリアレポート
豊島園駅は西武豊島線と都営地下鉄大江戸線の駅です。ただしこの2つの駅はやや離れた場所にある独立した駅であり、乗り換えは可能ですが、行き来には2分ほどの時間がかかります。
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